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Design senza tempo ed affidabilità

Design classico post-bellico realizzato intorno a un motore affidabile al massimo. Classic, la macchina che permette di godere dei semplici piaceri della motocicletta.

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Specifiche Tecniche

MOTORE

Tipo Monocilindrico, 4 tempi, Twinspark
Cilindrata 499 cc
Alesaggio e corsa 84 mm x 90 mm
Rapporto di compressione 8,5:1
Potenza massima 27,2 CV a 5250 g/min.
Coppia massima 41,3 Nm a 4000 g/min.
Sistema di iniezione – Iniezione elettronica digitale
Frizione in olio, dischi multipli
Cambio 5 marce a presa costante
Lubricazione Carter umido
Olio motore 15 W 50 API, SL Grade JASO MA
Alimentazione carburante Iniezione elettronica del carburante Keihin
Filtro dell’aria Elemento in carta
Avvio del motore Elettrico/A pedale

CHASSIS E SOSPENSIONI

Tipo Singolo montante con il motore come elemento portante
Sospensione anteriore Telescopica con forcelle da 35 mm e corsa da 130 mm
Sospensione posteriore Doppi ammortizzatori a gas con precarico regolabile a 5
fasi e corsa di 80 mm

DIMENSIONI

Interasse 1360 mm
Altezza da terra 140 mm
Lunghezza 2140 mm
Larghezza 800 mm
Altezza 1080 mm (senza specchietti)
Peso a vuoto 195 Kg (con il 90% di carburante e olio)
Capacità serbatoio 13,5 Lt.

 

FRENI E PNEUMATICI

Pneumatici anteriori 90/90 – 19” – 52V
Pneumatici posteriori 110/80 – 18” – 58V
Freni anteriori A disco da 280 mm con pinza a doppio pistoncino
Freni posteriori A disco da 240 mm con pinza a singolo pistoncino
ABS Doppio canale

DISPOSITIVI ELETTRICI

Fanale posteriore 21 W/5 W
Freccia –
Impianto elettrico 12 volt – CC
Batteria 12 volt, 14 Ah
Proiettore 60 W/55 W, ALOGENO

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MOTOSTAR 2000 srl

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